Sari la conținut
Cizmă de motocicletă așezată pe scărița unei motociclete
Echipament moto

Cizmele moto: cum se citesc cele patru cifre de pe etichetă și ce tip se potrivește drumului

Cizmele moto certificate poartă pe etichetă pictograma motociclistului, standardul EN 13634 și patru cifre, fiecare egală cu 1 sau 2, care descriu înălțimea carâmbului, rezistența la abraziune, rezistența la tăiere prin impact și rigiditatea transversală a tălpii. Cifra 2 indică performanța mai mare la fiecare criteriu. Combinația potrivită depinde de tipul de drum, dar o încălțăminte fără certificare rămâne, din punct de vedere al protecției, o încălțăminte obișnuită.

Ce înseamnă cele patru cifre de pe eticheta cizmelor moto?

Cele patru cifre de pe eticheta cizmelor moto se citesc în ordine fixă, de la înălțime la rigiditate, iar o cizmă marcată „2 2 2 2” are performanța superioară la toate criteriile.

Poziție Criteriu Valoarea 1 Valoarea 2
Prima cifră Înălțimea carâmbului Încălțăminte scurtă, care acoperă glezna Cizmă înaltă, care acoperă și o parte din gambă
A doua cifră Rezistența la abraziune Nivel de bază Nivel superior
A treia cifră Rezistența la tăiere prin impact Nivel de bază Nivel superior
A patra cifră Rigiditatea transversală Nivel de bază Nivel superior

Rigiditatea transversală este criteriul cel mai puțin vizibil și unul dintre cele mai importante: o talpă și o gheată care nu se lasă strivite lateral protejează glezna și laba piciorului când motocicleta cade peste picior. Unele cizme au și marcaje suplimentare, de exemplu pentru rezistența la apă.

Ce tipuri de cizme moto există?

  • Cizmele sport au carâmb înalt, articulație la gleznă care limitează răsucirea și patine de alunecare. Sunt rigide și incomode la mers pe jos.
  • Cizmele de turism au carâmb înalt, adesea membrană impermeabilă și o talpă mai flexibilă la vârf, utilă la pauzele lungi.
  • Cizmele adventure au talpă cu profil adânc pentru teren și protecții mai mari pentru tibie, la o greutate mai mare.
  • Ghetele urbane au aspect de încălțăminte obișnuită și carâmb scurt; protejează glezna, dar acoperă mai puțin din gambă.

Ce cizme se aleg după felul în care se folosește motocicleta?

Cizmele se aleg după drumul cel mai frecvent: în oraș contează mersul pe jos între destinații, la turism impermeabilitatea și confortul pe ore lungi, iar la drumurile rapide protecția maximă a gleznei. Cei care pleacă în prima excursie după o pauză lungă descoperă repede că încălțămintea incomodă la mers devine o problemă la fiecare oprire, la fel ca cea care lasă apa să intre după prima ploaie.

Cum se probează cizmele moto?

Cizmele moto se probează cu șosetele purtate de obicei pe motocicletă, seara, când piciorul este ușor mai umflat, și cu pantalonii moto peste ele. Câțiva pași de verificare:

  1. Călcâiul nu trebuie să se ridice la mers.
  2. Degetele nu trebuie să atingă vârful cizmei când piciorul este împins înainte.
  3. Glezna trebuie să se poată flexa suficient pentru schimbarea treptelor.
  4. Vârful nu trebuie să fie atât de gros încât să se blocheze sub maneta schimbătorului.
  5. Carâmbul trebuie să intre sub sau peste piciorul pantalonului, după tipul acestuia, fără să strângă gamba.

Pentru cumpărăturile online, eticheta și tabelul de mărimi sunt doar un punct de plecare, iar pașii pentru schimbul unei perechi nepotrivite sunt descriși în ghidul despre echipamentul moto comandat online.

Ce detalii ale cizmelor fac diferența pe drum?

Talpa rezistentă la ulei și cu aderență bună pe beton ud previne alunecarea la oprirea în benzinărie. Întăritura de pe vârful cizmei stâng protejează pielea de uzura produsă de schimbătorul de viteze. Șireturile neacoperite se pot agăța de scăriță sau de manetă, de aceea modelele cu șireturi au de obicei o clapă care le acoperă. Închiderile cu cataramă sau fermoar se verifică periodic, deoarece o închidere slăbită permite cizmei să iasă din picior la o cădere.

Cum se întrețin cizmele moto?

Cizmele se curăță de noroi după fiecare drum umed, se usucă lent, cu ziare sau cu un uscător cu temperatură redusă, nu lângă o sursă puternică de căldură, iar pielea se hidratează periodic. Talpa uzată până la profil plat, cusăturile desfăcute sau protecțiile fisurate sunt motive de înlocuire. O pereche bine îngrijită rezistă mai multe sezoane, iar verificarea ei înaintea unei ieșiri planificate la drum durează doar câteva minute.

Rămân de actualitate

Tot ce găsești pe Moto4Fun